Nexans XLPE-HDPE TR AL 15kV 1x185mm2

Aplicación:

El uso de conductores desnudos en las líneas aéreas de distribución de energía, especialmente en zonas boscosas, provoca frecuentes desconexiones debido al posible contacto de las ramas con el conductor. Esto se debe a que el conductor no tiene protección y está totalmente expuesto al medio ambiente, por lo que las intervenciones de mantenimiento son frecuentes, causando molestias a la población.

Con el objetivo de mejorar la calidad de la distribución de energía, Nexans ofrece la gama de cables de media tensión Nexans XLPE-HDPE TR AL para su uso en redes de distribución aéreas compactas.

Los cables Nexans XLPE-HDPE TR AL permiten una mayor fiabilidad en el suministro de electricidad, reduciendo el mantenimiento correctivo y los cortes de energía inesperados, así como una coexistencia armoniosa con el medio ambiente, reduciendo drásticamente la poda de árboles y minimizando la contaminación visual del entorno.

Construcción:

1.Conductor: Formado por alambre de aleación de aluminio 1350, redondo compactado, trenzado clase 2, según NBR NM 280, conductividad MIN. 61% IACS, opcionalmente bloqueable, resistencia a la tracción MIN 130 MPa.

2.Blindaje del conductor: Compuesto termoendurecible semiconductor extruido (opcional para las clases 15kV y 25kV).

3.Cubierta interna: Compuesto termoendurecible de polietileno reticulado (XLPE) para temperatura de operación del conductor de 90°C, atendiendo a los requisitos físicos prescritos por la NBR 6251.

4.Cubierta externa: compuesto termoendurecible de polietileno de alta densidad (HDPE), resistente a la intemperie, chispas eléctricas (>2,75kV), radiación ultravioleta y abrasión mecánica, en color gris.

Identificación:

Se suministran en color gris con marcación conforme lo dispuesto por la NBR6251 y medición secuencial.

Nota: Para condiciones ambientales más duras, se recomiendan cables de color azul con mayor resistencia a las chispas (>5kV).

Régimen de operación:

Los límites térmicos en régimen de operación están de acuerdo con la ABNT NBR 6251.

Régimen permanente: 90ºC

Régimen de sobrecarga: 100ºC

Régimen de cortocircuito: 250ºC